тролейбус

Вінницею курсував ЗіУ-5 - предок сучасних «VinLine». Колись цей тролейбус став символом транспортної інфраструктури розвитку міста. А сьогодні повернувся, щоб нагадати, з чого все починалося. 18 лютого – особлива дата для Вінницької транспортної компанії. Саме цього дня 61 рік тому містом почав курсувати перший тролейбус. І хоча давно вулицями їздять сучасні екологічні «VinLine», їхній пращур, легендарний червоний ЗіУ-5, знову відкрив свої двері для пасажирів, даруючи їм можливість перенестися у минуле.

Низькопідлогові та сучасні. ЗІУ-9 на маршрутах міста стає менше, а нового сучасного та інклюзивного транспорту, такого як Solaris та VinLine, курсує все більше

6 лютого на маршрут №13 «Водоканал – Аграрний університет» вийшов новий тролейбус «VinLine» з бортовим номером «067». Його зібрали фахівці Вінницької транспортної компанії на базі тролейбусного депо.

8 січня розпочали курсувати два нових тролейбуси «VinLine» з бортовими номерами «065» та «066». Їх зборкою займались фахівці Вінницької транспортної компанії на базі тролейбусного депо. У департаменті транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради зазначають, що ці тролейбуси є більш енергоощадними у порівнянні зі застарілими ЗіУ-9. Окрім того, вони мають можливість автономного руху, що дозволить залучити їх до пасажироперевезення у віддалені райони громади.

26 грудня, на тролейбусні маршрути міста виїхало ще 2 тролейбуси «VinLine» з бортовими номерами «063» та «064». Їх виготовленням займались фахівці Вінницької транспортної компанії на базі тролейбусного депо. Серед основних переваг – можливість автономного ходу. Це дозволяє залучати їх до пасажироперевезення у віддалені райони громади. Також вони є енергоощаднішими у порівнянні зі старими ЗіУ-9.

42-річний водій Volkswagen Passat не обрав безпечної швидкості руху, не дотримався дистанції та в'їхав у тролейбус.

Відучора, 16 листопада, по місту курсує новий тролейбус «VinLine» з бортовим номером «062», який зібрали фахівці КП «Вінницька транспортна компанія» на базі тролейбусного депо. Основною його перевагою є можливість автономного ходу, що дозволить залучити цей тролейбус до пасажироперевезень у районах, де відсутня контактна мережа, зокрема, у віддалені райони громади. Окрім того, він набагато енергоощадніший у порівнянні зі старими ЗіУ-9.

У Вінниці випустять на маршрут ще два тролейбуси VinLine. Транспорт зібрали силами місцевого підприємства. 

З метою покращення орієнтування пасажирів у Вінницькій міській територіальній громаді буде впроваджена виключно цифрова нумерація тролейбусних маршрутів. Зміни набудуть чинності з 20 травня. Вінничан та гостей міста просять звернути увагу. Зміни стосуватимуться наступних тролейбусних маршрутів: № 6А – № 21 «ВПЗ – Залізничний вокзал»; № 12А – № 19 «Гніванське шосе – Немирівське шосе»; № 14А – № 18 «Залізничний вокзал – Вул. Юзвинська – Вишенька»; № 14Б – № 17 «Залізничний вокзал – Мікрорайон «Академічний»; № 15А – № 16 «Вишенька – Муніципальний ринок – ВПЗ»; № 15Б – № 20 «Вишенька – Хутір Шевченка».

У минулі вихідні тролейбусному руху у Вінниці виповнилося 59 років. Зараз неможливо уявити наше місто без цього громадського транспорту, але у 60-х роках він будувався таємно – центральна влада не давала згоду на запуск тролейбусної лінії у Вінниці.