громадський_транспорт

Для модернізованого цюрихського трамвая, який був дообладнаний додатковою низькопідлоговою секцією, Вінницька транспортна компанія отримала від швейцарських партнерів модулі керування візками – платформами з колесами, які утримують кузов вагона і забезпечують його рух по рейках.  Це є важливим етапом у реалізації проєкту з адаптації трамваїв до нових умов експлуатації в нашій громаді.

Для ветеранів та учасників бойових дій законом передбачено право на безоплатний проїзд у громадському транспорті. Але на практиці відстояти його буває непросто. Про свій досвід розповіла журналістам Міста військовослужбовиця з Вінниці Анастасія.

Ще два трамваї Tram 2000 зі Швейцарії вийшли на маршрути №2 і №5. Після сертифікації, технічної адаптації та модернізації під українські стандарти, вагони почали курсувати містом у тестовому режимі. 

У Вінниці триває масштабна модернізація цюрихських трамваїв. Після монтажу секції із низькопідлоговою вставкою, прокладання кілометрів кабелів та технічних робіт на проєкт чекає один з ключових етапів. Зі Швейцарії на початку вересня мають надійти спеціальні блоки, які дозволять синхронізувати системи безпеки, насамперед гальмівну.

У Вінниці на вулиці Зулінського облаштували доступні зупинки в межах створення першого безбар’єрного маршруту. Тут оновили дві платформи для зупинок громадського транспорту та встановили три павільйони очікування. 

З тактильною плиткою, кассельськими бордюрами та пониженнями. Ще дві зупинки громадського транспорту в місті невдовзі стануть інклюзивними. На замовлення департаменту комунального господарства та благоустрою міськради, розпочали адаптацію під потреби маломобільних мешканців зупинок громадського транспорту на вулицях Зулінського та Грушевського. Дані об’єкти є складовою частиною створення в місті першого безбар'єрного маршруту.

У Вінниці представили першу низькопідлогову вставку для трамваїв Tram-2000, виготовлену власними силами фахівців Вінницької транспортної компанії. Ця інноваційна секція створена за зразком прототипу з Цюриха і стала першою серед швейцарських трамваїв, адаптованою для усіх пасажирів: людей на кріслах колісних, батьків з дитячими візочками.

Щоб зробити громадський транспорт швидшим і зручнішим, у середмісті нанесли окрему смугу, де тепер рухатимуться тільки тролейбуси та автобуси. Це допоможе зменшити затори й зробить поїздки комфортнішими для всіх вінничан.

Департамент комунального господарства та благоустрою Вінницької міської ради розпочав роботи з капітального ремонту зупинки «Хуторянка», що розташована по Немирівському шосе.

Вінниця продовжує успішну співпрацю з партнерами зі Швейцарії в рамках проєкту «Цюрихські трамваї». Нещодавно до міста прибув четвертий, з чергової партії, трамвай моделі Tram-2000, який раніше курсував вулицями Цюриха.